Как сдать экзамен на права: порядок прохождения

В начале экзамена учащиеся проходят теоретический тест, основанный на знании правил дорожного движения. Тестирование проходит за компьютером с автоматическим расчетом результатов. В большинстве случаев трудностей в сдаче тестирования не возникает, если подготовиться правильно.
Все вопросы известны заранее, билеты имеются в учебниках. Поэтому у хорошо подготовленного курсанта проблем со сдачей не возникает.

Когда теория успешно сдана, чтобы сдать экзамен на водительские права, экзаменуемый переходит на следующий этап – площадку. Для успешного прохождения данной стадии следует хорошо изучить изучаемые в автошколе упражнения. Всего во время обучения отрабатываются пять стандартных упражнений, но на экзамене будут только три случайных:

• змейка;
• параллельная парковка;
• заезд в гараж задним ходом;
• разворот в ограниченном пространстве;
• начало движение на подъеме без отката.

Последнее упражнение дается новичкам достаточно сложно, но оно обязательно входит в любой экзамен. Конкретно не называется, сколько баллов учащийся получает за каждое упражнение. Однако известно, что за задетый один раз конус на пересдачу не отправляют. Если экзаменуемый собьет конус, то он сразу отправляется на пересдачу.

С первыми двумя частями экзамена справляется большинство желающих. Наиболее сложным этапом является город. Чаще всего сдача проходит по маршрутам, где проходило обучение в автошколе. По пути обязательно встретятся сложные перекрестки, места, где запрещена остановка и прочие трудные для новичков участки.

Справа от экзаменуемого находится его инструктор, а сзади сидит инспектор ГИБДД и фиксирует ошибки. Многие невнимательные курсанты проваливают сдачу еще до начала движения. Сразу после посадки в автомобиль следует пристегнуть ремень, отрегулировать сиденье и зеркала под себя, затем снять с ручника, включить сигнал поворотника и только после этого можно начинать движение. Если какой-то из вышеперечисленных пунктов не будет выполнен, то сдача не будет засчитана.
Во время движения по городу инспектор будет просить совершить различные маневры. Если ученик совершил грубую ошибку или аварийную ситуацию, то экзамен не будет засчитан.

Большое внимание при поездке следует обращать на дорожные знаки, нарушение которых будет стоить сданного экзамена. После прохождения городского этапа инспектор попросит остановить автомобиль. Перед остановкой следует убедиться, что в этом месте можно останавливаться и автомобиль не создаст помех другим участникам движения.

В процессе поездки по городу экзаменатор оценивает умение применять теоретические знания на практике и ориентироваться в дорожной ситуации. Все допущенные ошибки вносятся в экзаменационный лист. В конце экзамена обучающему ставится оценка «Сдал» или «Не сдал».

На экзамене в ГИБДД главное — не идеальное вождение, а отсутствие поводов для остановки. Инспектор не ищет ошибок — он ждёт, когда вы сами их совершите. Даже если вы едете идеально, но не включаете поворотник при смене полосы на 5 см раньше положенного — это уже нарушение. Не пытайтесь «сэкономить» время: плавный, предсказуемый манёвр всегда важнее скорости. Перед остановкой у светофора — всегда включайте аварийку, если остановка будет более 10 секунд (например, на длинном красном). Это не обязательно, но снижает риск «подозрений» в неправильной остановке. Не отвечайте на вопросы инспектора «да» или «нет» — объясняйте кратко: «Останавливаюсь, потому что вижу пешехода на переходе». Так вы демонстрируете осознанность, а не механическое выполнение. Важно: если вы сдаёте экзамен на автомате — не держите руку на рычаге КПП. Это выглядит как неуверенность. И самое главное — не пытайтесь «догадаться», что хочет инспектор. Он не проверяет вашу смекалку — только ваше соответствие ПДД. Будьте тише, медленнее и точнее — и вы пройдёте.

Если вам нужно сдать экзамен на права и не боятся выезда в город, то следует обратиться в автошколу «Автостатус». Инструкторы тщательно обучают навыкам вождения в местах сдачи и детально разбирают все ошибки.