ТОЛЬКО В АВТОСТАТУС
Персональный ИИ - помощник
То есть это навык,
а не «врождённое чувство»?
А как понять, что я не задену бордюр или соседнюю машину?
Именно. Сначала — визуальные маркеры и чёткий алгоритм, потом — мышечная память. Через 5–10 занятий ты уже перестанешь
об этом сознательно думать.
Простой алгоритм:
— зеркала настроены на край кузова
— держишь дистанцию
— в повороте учитываешь заднюю ось
— едешь медленно, чтобы успеть поправить траекторию
Это нормально. Габариты чувствуются через ориентиры: край капота, лобовое стекло
и зеркала. Не по интуиции
— по системе.
Как понять габариты машины? Я вообще не чувствую их
Сдайте с первого раза с ИИ-помощником. Он не только учит правилам, но и готовит психологически, снижая ваш стресс
на 80% (по отзывам бета-тестеров)
Ваш персональный репетитор
по ПДД в кармане. Непонятная тема? Спроси и получи быстрый ответ
Единственная в городе автошкола
с персональным ИИ-инструктором на связи 24/7
Учитесь по технологии будущего
уже сегодня! Забронируйте место
в группе и получите сопровождение ИИ-инструктором в подарок!
Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем Ваши персональные данные
OK
  • »
  • »

24. Дополнительные требования к движению велосипедистов, лиц, использующих средства индивидуальной мобильности, и водителей мопедов

24.1. Велосипедисты старше 14 лет, а также лица старше 14 лет, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, должны двигаться по велосипедной дорожке, велопешеходной дорожке, по проезжей части велосипедной зоны либо по полосе для велосипедистов.

24.2. Велосипедистам старше 14 лет допускается движение:
— по правому краю проезжей части, если отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожка, полоса для велосипедистов либо нет возможности двигаться по ним;
— по правому краю проезжей части, если ширина велосипеда, прицепа к нему или перевозимого груза превышает 1 метр;
— по правому краю проезжей части при движении велосипедистов в колонне;
— по обочине, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо невозможно двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
— по тротуару или пешеходной дорожке, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, а также нет возможности двигаться по правому краю проезжей части или обочине;
— по тротуару или пешеходной дорожке, если велосипедист сопровождает велосипедиста младше 14 лет либо перевозит ребенка младше 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

24.2(1). Лицам старше 14 лет, использующим средства индивидуальной мобильности, разрешается движение:
— в пределах пешеходной зоны, если масса СИМ не превышает 35 кг;
— по тротуару или пешеходной дорожке, если масса СИМ не больше 35 кг и при этом отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо невозможно двигаться по ним;
— по тротуару или пешеходной дорожке, если лицо на СИМ сопровождает ребенка младше 14 лет на СИМ или велосипедиста младше 14 лет;
— по обочине, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар и пешеходная дорожка либо нет возможности двигаться по ним;
— по правому краю проезжей части, если одновременно отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка и обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним, на дороге разрешена скорость не более 60 км/ч и разрешено движение велосипедов, а само средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозами, звуковым сигналом, световозвращателями и передней фарой либо фонарем белого цвета.

24.3. Велосипедисты в возрасте от 7 до 14 лет, а также лица на СИМ в возрасте от 7 до 14 лет должны двигаться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

24.4. Велосипедисты младше 7 лет и дети младше 7 лет, использующие средства индивидуальной мобильности, должны передвигаться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам по стороне движения пешеходов, а также в пределах пешеходных зон. Дети младше 7 лет на СИМ могут двигаться только в сопровождении взрослых.

24.5. Если по Правилам велосипедистам или лицам на СИМ разрешено движение по правому краю проезжей части, они должны двигаться только в один ряд. При этом лицам, использующим СИМ, запрещается выполнять обгон или объезд транспортного средства с левой стороны. Колонна велосипедистов может двигаться в два ряда, если ширина каждого велосипеда не превышает 0,75 м. При однорядном движении колонна должна делиться на группы по 10 велосипедистов, а при двухрядном — на группы по 10 пар. Расстояние между группами должно составлять от 80 до 100 метров, чтобы облегчить обгон.

24.6. Лицам, использующим средства индивидуальной мобильности, разрешается двигаться со скоростью не более 25 км/ч. Если движение велосипедиста или лица на СИМ по тротуару, пешеходной дорожке, обочине либо в пределах пешеходной зоны создает опасность или помехи пешеходам, велосипедист обязан спешиться и далее следовать по правилам для пешеходов, а лицо на СИМ — либо спешиться, либо снизить скорость до скорости пешеходного движения. Во всех случаях совместного движения с пешеходами приоритет принадлежит пешеходам.

24.6(1). При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедист или лицо, использующее СИМ, обязаны уступить дорогу всем участникам дорожного движения, которые движутся по этой проезжей части.

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Движение по обочине допускается только в том случае, если это не мешает пешеходам.

24.8. Велосипедистам, лицам, использующим средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
— управлять велосипедом, мопедом или СИМ с рулем, не удерживая руль хотя бы одной рукой;
— перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства либо мешает управлению;
— перевозить пассажиров, если такая перевозка не предусмотрена конструкцией или оборудованием велосипеда либо СИМ;
— перевозить детей младше 7 лет, если для них не оборудованы специальные места;
— поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением, а также на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении, кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и кроме дорог в пределах велосипедных зон;
— двигаться на мопеде без застегнутого мотошлема;
— пересекать дорогу по пешеходным переходам.

24.9. Запрещается буксировать велосипеды, средства индивидуальной мобильности и мопеды, а также буксировать ими другие транспортные средства. Исключение составляет буксировка прицепа, специально предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или СИМ соответственно.

24.10. В темное время суток либо при недостаточной видимости велосипедистам, лицам на СИМ и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать их видимость для других водителей, а вне населенных пунктов это уже является обязательным требованием.

24.11. В велосипедной зоне велосипедисты и лица, использующие средства индивидуальной мобильности, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами. Кроме того, им разрешается двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований соответствующих пунктов Правил. Пешеходы в велосипедной зоне могут переходить проезжую часть в любом месте, если соблюдают требования Правил, установленные для перехода дороги.

Материал носит информационный характер. Для точного применения норм используйте официальный текст ПДД РФ в действующей редакции.
Made on
Tilda