Настройки для слабовидящих
Цветовая схема
Изображения
Чтение с экрана
Размер текста
Навигация
ТОЛЬКО В АВТОСТАТУС
Персональный ИИ - помощник
То есть это навык,
а не «врождённое чувство»?
а не «врождённое чувство»?
А как понять, что я не задену бордюр или соседнюю машину?
Именно. Сначала — визуальные маркеры и чёткий алгоритм, потом — мышечная память. Через 5–10 занятий ты уже перестанешь
об этом сознательно думать.
Простой алгоритм:
— зеркала настроены на край кузова
— держишь дистанцию
— в повороте учитываешь заднюю ось
— едешь медленно, чтобы успеть поправить траекторию
— зеркала настроены на край кузова
— держишь дистанцию
— в повороте учитываешь заднюю ось
— едешь медленно, чтобы успеть поправить траекторию
Это нормально. Габариты чувствуются через ориентиры: край капота, лобовое стекло
и зеркала. Не по интуиции
— по системе.
и зеркала. Не по интуиции
— по системе.
Как понять габариты машины? Я вообще не чувствую их
Сдайте с первого раза с ИИ-помощником. Он не только учит правилам, но и готовит психологически, снижая ваш стресс
на 80% (по отзывам бета-тестеров)
на 80% (по отзывам бета-тестеров)
Ваш персональный репетитор
по ПДД в кармане. Непонятная тема? Спроси и получи быстрый ответ
по ПДД в кармане. Непонятная тема? Спроси и получи быстрый ответ
Единственная в городе автошкола
с персональным ИИ-инструктором на связи 24/7
с персональным ИИ-инструктором на связи 24/7
Учитесь по технологии будущего
уже сегодня! Забронируйте место
в группе и получите сопровождение ИИ-инструктором в подарок!
уже сегодня! Забронируйте место
в группе и получите сопровождение ИИ-инструктором в подарок!
Есть вопрос? Задайте его прямо сейчас!
Заполните форму, и мы свяжемся с вами как можно скорее!
Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем Ваши персональные данные
23.1. Масса перевозимого груза, а также распределение нагрузки по осям транспортного средства не должны превышать значения, установленные изготовителем для данного транспортного средства.
23.2. До начала движения и во время поездки водитель обязан следить за тем, как размещен и закреплен груз, а также контролировать его состояние, чтобы исключить его падение, создание помех для движения и возникновение иной опасности.
23.3. Перевозить груз разрешается только при условии, что он:
— не ограничивает водителю обзор;
— не затрудняет управление транспортным средством и не ухудшает его устойчивость;
— не закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не мешает восприятию сигналов, подаваемых рукой;
— не создает лишнего шума, не поднимает пыль и не загрязняет дорогу и окружающую среду.
Если размещение или состояние груза не соответствует этим требованиям, водитель обязан устранить нарушения, а если это невозможно — прекратить дальнейшее движение.
23.4. Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр, либо сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, он должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». В темное время суток и в условиях недостаточной видимости такой груз дополнительно обозначается спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, а сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
23.5. Движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, перевозящих опасные грузы, осуществляется с учетом требований федерального законодательства в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности. Международные автомобильные перевозки выполняются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
23.2. До начала движения и во время поездки водитель обязан следить за тем, как размещен и закреплен груз, а также контролировать его состояние, чтобы исключить его падение, создание помех для движения и возникновение иной опасности.
23.3. Перевозить груз разрешается только при условии, что он:
— не ограничивает водителю обзор;
— не затрудняет управление транспортным средством и не ухудшает его устойчивость;
— не закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не мешает восприятию сигналов, подаваемых рукой;
— не создает лишнего шума, не поднимает пыль и не загрязняет дорогу и окружающую среду.
Если размещение или состояние груза не соответствует этим требованиям, водитель обязан устранить нарушения, а если это невозможно — прекратить дальнейшее движение.
23.4. Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр, либо сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, он должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». В темное время суток и в условиях недостаточной видимости такой груз дополнительно обозначается спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, а сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
23.5. Движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, перевозящих опасные грузы, осуществляется с учетом требований федерального законодательства в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности. Международные автомобильные перевозки выполняются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
Материал носит информационный характер. Для точного применения норм используйте официальный текст ПДД РФ в действующей редакции.
