Настройки для слабовидящих
Цветовая схема
Изображения
Чтение с экрана
Размер текста
Навигация
ТОЛЬКО В АВТОСТАТУС
Персональный ИИ - помощник
То есть это навык,
а не «врождённое чувство»?
а не «врождённое чувство»?
А как понять, что я не задену бордюр или соседнюю машину?
Именно. Сначала — визуальные маркеры и чёткий алгоритм, потом — мышечная память. Через 5–10 занятий ты уже перестанешь
об этом сознательно думать.
Простой алгоритм:
— зеркала настроены на край кузова
— держишь дистанцию
— в повороте учитываешь заднюю ось
— едешь медленно, чтобы успеть поправить траекторию
— зеркала настроены на край кузова
— держишь дистанцию
— в повороте учитываешь заднюю ось
— едешь медленно, чтобы успеть поправить траекторию
Это нормально. Габариты чувствуются через ориентиры: край капота, лобовое стекло
и зеркала. Не по интуиции
— по системе.
и зеркала. Не по интуиции
— по системе.
Как понять габариты машины? Я вообще не чувствую их
Сдайте с первого раза с ИИ-помощником. Он не только учит правилам, но и готовит психологически, снижая ваш стресс
на 80% (по отзывам бета-тестеров)
на 80% (по отзывам бета-тестеров)
Ваш персональный репетитор
по ПДД в кармане. Непонятная тема? Спроси и получи быстрый ответ
по ПДД в кармане. Непонятная тема? Спроси и получи быстрый ответ
Единственная в городе автошкола
с персональным ИИ-инструктором на связи 24/7
с персональным ИИ-инструктором на связи 24/7
Учитесь по технологии будущего
уже сегодня! Забронируйте место
в группе и получите сопровождение ИИ-инструктором в подарок!
уже сегодня! Забронируйте место
в группе и получите сопровождение ИИ-инструктором в подарок!
Есть вопрос? Задайте его прямо сейчас!
Заполните форму, и мы свяжемся с вами как можно скорее!
Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем Ваши персональные данные
11.1. Перед тем как приступить к обгону, водитель обязан убедиться, что полоса, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и что в ходе маневра не возникнет опасности для движения, а также помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Выполнять обгон запрещается, если:
— транспортное средство впереди уже осуществляет обгон либо объезжает препятствие;
— едущее впереди по той же полосе транспортное средство подало сигнал левого поворота;
— следующее сзади транспортное средство уже начало обгон;
— после завершения маневра водитель не сможет безопасно вернуться на ранее занимаемую полосу, не создав помех обгоняемому транспортному средству.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещено мешать выполнению обгона, в том числе путем увеличения скорости или иными действиями, затрудняющими маневр.
11.4. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, которая не является главной;
— на пешеходных переходах;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
— в конце подъема, на опасных поворотах и на иных участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов должно выполняться с учетом требований пункта 14.2 Правил дорожного движения.
11.6. Если вне населенного пункта обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, движущегося со скоростью не более 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства обязан принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним автомобили.
11.7. Если встречный разъезд затруднен, уступить дорогу обязан водитель, на стороне которого находится препятствие. Если препятствие возникло на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, дорогу должен уступить водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
11.2. Выполнять обгон запрещается, если:
— транспортное средство впереди уже осуществляет обгон либо объезжает препятствие;
— едущее впереди по той же полосе транспортное средство подало сигнал левого поворота;
— следующее сзади транспортное средство уже начало обгон;
— после завершения маневра водитель не сможет безопасно вернуться на ранее занимаемую полосу, не создав помех обгоняемому транспортному средству.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещено мешать выполнению обгона, в том числе путем увеличения скорости или иными действиями, затрудняющими маневр.
11.4. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, которая не является главной;
— на пешеходных переходах;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
— в конце подъема, на опасных поворотах и на иных участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов должно выполняться с учетом требований пункта 14.2 Правил дорожного движения.
11.6. Если вне населенного пункта обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, движущегося со скоростью не более 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства обязан принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним автомобили.
11.7. Если встречный разъезд затруднен, уступить дорогу обязан водитель, на стороне которого находится препятствие. Если препятствие возникло на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, дорогу должен уступить водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Материал носит информационный характер. Для точного применения норм используйте официальный текст ПДД РФ в действующей редакции.
